我国规模最大的海上清污行动已经取得显著成效
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- 来源:
- 发布时间:2021-07-08 16:56
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【概要描述】记者从交通运输部召开的大连海上清污工作视频会议上获悉,大连“7·16”事故发生一个月来,交通运输部已经累计协调出动清污人员约2.5万人次、清污船舶近千艘次、飞机29架次,清污规模之大、历时之长,前所未有。目前,海上清污已经取得显著成效,工作重点由海上转入岸线、岸壁。
我国规模最大的海上清污行动已经取得显著成效
【概要描述】记者从交通运输部召开的大连海上清污工作视频会议上获悉,大连“7·16”事故发生一个月来,交通运输部已经累计协调出动清污人员约2.5万人次、清污船舶近千艘次、飞机29架次,清污规模之大、历时之长,前所未有。目前,海上清污已经取得显著成效,工作重点由海上转入岸线、岸壁。
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记者从交通运输部召开的大连海上清污工作视频会议上获悉,大连“7·16”事故发生一个月来,交通运输部已经累计协调出动清污人员约2.5万人次、清污船舶近千艘次、飞机29架次,清污规模之大、历时之长,前所未有。目前,海上清污已经取得显著成效,工作重点由海上转入岸线、岸壁。
交通运输部副部长徐祖远出席会议并对广大清污工作人员不怕困难、不怕炎热、不怕风浪连续作战表示敬意和慰问。他要求各单位、各部门继续科学组织力量,细致落实措施,努力夺取海上清污的全面胜利。同时,要认真总结前一阶段工作,反思此次事故暴露出的问题,提出应急处置此类事故的对策和建议,不断健全机制、完善制度,发展海上应急处置能力,保护海洋生态环境、港口生产和群众生活。
另悉,8月16日,交通运输部召开了有行业主管部门和港航企业代表参加的大连“7·16”事故专题研讨会。与会代表一致认为,作为一个负责任的行业和部门,应该从任何一场事故中吸取教训,从教训中引发思考。代表们建议,国家要完善相关法规、规定、技术标准和规范;加强海上石油平台、海上原油过驳作业和海底输油管道管理,控制重大污染风险;完善相关应急预案,提高应急处理能力;建立水上重大污染事故应急处置专项基金,提高船舶污染应急处置能力;加大技术投入,加快大型化、专业化溢油清污设备的研发;市场化、专业化、集约化地发展清污公司。
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2025-01-13
作情况报告如下:
1、2024年签署的船舶污染清除协议的签订和履行情况:
2024年1月1日至2024年12月31日,我司与船舶经营/管理/所有公司共计签署
18份协议,共计60艘船。我公司安排专门人员对协议船舶到港情况进行监测。公
司专门为协议船舶做应急防污染值守服务,如出现污染事故应急情况,公司将第
一时间组织人力物力进行抢险救援工作,确保船东利益,保护海洋环境。
2、污染事故应急处置工作:
2024年全年无污染事故应急处置工作,未出现任何污染情况。
作情况报告如下:
1、2024年签署的船舶污染清除协议的签订和履行情况:
2024年1月1日至2024年12月31日,我司与船舶经营/管理/所有公司共计签署
18份协议,共计60艘船。我公司安排专门人员对协议船舶到港情况进行监测。公
司专门为协议船舶做应急防污染值守服务,如出现污染事故应急情况,公司将第
一时间组织人力物力进行抢险救援工作,确保船东利益,保护海洋环境。
2、污染事故应急处置工作:
2024年全年无污染事故应急处置工作,未出现任何污染情况。

2024-08-14
染损害,保障人体健康和社会公众利益。
1. 1. 2 贯彻执行国家防污染法律、法规,以及海事局的相关规定。
1. 1. 3 针对本公司的具体情况,结合公司服务区域环境特点和服务
区域内可能签订船舶污染清除协议船舶的风险,制定科学的船舶污染
物处理方案,方案符合国家有关要求。
1. 1. 4 通过本方案的制定,明确公司船舶污染物处理技术方案,配
合应急预案,有效利用公司应急资源,保障在应急情况下高效、有序
地完成污染清除作业工作。
染损害,保障人体健康和社会公众利益。
1. 1. 2 贯彻执行国家防污染法律、法规,以及海事局的相关规定。
1. 1. 3 针对本公司的具体情况,结合公司服务区域环境特点和服务
区域内可能签订船舶污染清除协议船舶的风险,制定科学的船舶污染
物处理方案,方案符合国家有关要求。
1. 1. 4 通过本方案的制定,明确公司船舶污染物处理技术方案,配
合应急预案,有效利用公司应急资源,保障在应急情况下高效、有序
地完成污染清除作业工作。
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